為了將分體式單邊高強度螺栓更好的運用于工程實際中，同時推動中國裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展，由同濟(jì)大學(xué)王偉教授主編的《分體式單邊高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》正式頒布。
現(xiàn)代建筑行業(yè)對高效、環(huán)保、可持續(xù)性設(shè)計理念和低成本的追求使新型建筑材料和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。新型鋼管腹桿桁架預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板（以下稱PH免撐板）作為一種創(chuàng)新的預(yù)應(yīng)力疊合板技術(shù)，以其卓越的力學(xué)性能、快速裝配和真正實現(xiàn)免模免撐等優(yōu)勢，正逐步替代傳統(tǒng)的疊合板。本文旨在探討PH免撐板在各個場景下的應(yīng)用實踐，并通過具體項目分析其技術(shù)優(yōu)勢及實際效果，以期為廣大裝配式建筑從業(yè)者提供有益的參考和啟示。
為了推動設(shè)計監(jiān)理行業(yè)的有序發(fā)展，上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會正式發(fā)布新版行業(yè)規(guī)范《工程建設(shè) 設(shè)計監(jiān)理服務(wù)規(guī)范》。
夾層設(shè)計作為一種高效的空間利用方式，能夠顯著擴(kuò)展使用面積。然而，如何在保持其功能性的同時，由于更薄的設(shè)計實現(xiàn)更好的空間感以及更低的造價，成為了當(dāng)前關(guān)注的焦點。
地鐵上蓋的環(huán)形天橋鋼結(jié)構(gòu)合攏
低成本二層廠房結(jié)構(gòu)竣工
現(xiàn)代極簡停車棚 / 板桁架應(yīng)用場景
鋼結(jié)構(gòu)的方案目前常用的分為以下幾種：① 鋼骨架+水泥壓力板 ② 鋼骨架+ALC樓板 ③ 鋼骨架+膨石板 ④ 鋼骨架+鋼板+面層混凝土 ⑤ TD-LOFT超薄夾層體系，這些方案每一種的完成效果以及成本構(gòu)成到底如何？
王偉教授連續(xù)四年入選“中國高被引學(xué)者”榜單
裝配式建筑全套解決方案比傳統(tǒng)建筑更低的造價、更優(yōu)的質(zhì)量和更短的工期。
TD-LOFT夾層系統(tǒng)具有工期短、造價低和免維護(hù)年限長等多重優(yōu)勢。在快節(jié)奏的城市建設(shè)中，縮短工期意味著更快的交付速度和更高的資金回報率。